Si votre climatiseur (qui avait un bon débit d’air dans le passé) a un faible débit d’air maintenant, il y a certainement quelque chose qui ne va pas avec un ou plusieurs de ses composants. Avant d’appeler un technicien CVC pour le réparer, je vous recommande d’essayer d’abord les astuces que je vous propose dans cet article.
Raisons courantes de la faiblesse du débit d’air des bouches d’aération :
- Filtres à air obstrués : Des filtres à air sales ou obstrués peuvent limiter la circulation de l’air, ce qui rend le climatiseur moins efficace. Le remplacement ou le nettoyage régulier des filtres peut améliorer la circulation de l’air.
- Ventilateurs obstrués : Les bouches d’aération obstruées ou fermées peuvent limiter la distribution de l’air frais. Veillez à ce que toutes les bouches d’aération soient ouvertes et ne soient pas obstruées par des meubles, des rideaux ou d’autres objets.
- Problèmes de conduits : Les fuites, les trous ou les blocages dans les conduits peuvent réduire la circulation de l’air. Une inspection professionnelle et un entretien des conduits peuvent s’avérer nécessaires pour résoudre ces problèmes.
- Gel des serpentins d’évaporateur : Si les serpentins d’évaporation gèlent en raison d’un problème de fluide frigorigène ou d’une mauvaise circulation de l’air, il peut en résulter une mauvaise circulation de l’air. Il est essentiel de dégeler les serpentins et de s’attaquer à la cause première.
- Mauvais réglage du thermostat : Des réglages incorrects du thermostat, tels que des ventilateurs réglés sur « auto » au lieu de « on », peuvent limiter le débit d’air. Ajustez les réglages du thermostat pour améliorer la régularité du flux d’air.
- Dysfonctionnements du système : Les systèmes de climatisation peuvent présenter des dysfonctionnements au niveau de composants tels que le moteur de la soufflerie, les condensateurs ou le câblage. Les techniciens CVC professionnels peuvent diagnostiquer et réparer ces problèmes.
- Système CVC sous-dimensionné : Un système de climatisation trop petit pour l’espace qu’il doit refroidir peut avoir du mal à fournir un débit d’air adéquat. Dans ce cas, il peut s’avérer nécessaire de passer à un système de taille adéquate.
Que faire en cas de débit d’air insuffisant ?
- Vérifier et remplacer les filtres à air : Inspectez et remplacez régulièrement les filtres à air pour vous assurer qu’ils sont propres et non obstrués.
- Ouvrez les évents : Veillez à ce que toutes les bouches d’aération de votre maison soient ouvertes et non obstruées afin de permettre une bonne circulation de l’air.
- Inspecter les conduits : Demandez à un technicien CVC professionnel d’inspecter et de nettoyer vos conduits afin d’identifier et de résoudre tout problème affectant la circulation de l’air.
- Dégeler les serpentins gelés : Si les serpentins de votre évaporateur gèlent, éteignez la climatisation et laissez-les dégeler. Réglez tout problème de réfrigérant ou de circulation d’air qui pourrait être à l’origine du problème.
- Ajustez les réglages du thermostat : Assurez-vous que les réglages de votre thermostat sont optimisés pour la circulation de l’air, par exemple en réglant le ventilateur sur « on » pour une circulation continue si nécessaire.
- Inspection et réparations professionnelles : Si le problème persiste ou si vous soupçonnez un dysfonctionnement, contactez un professionnel du chauffage, de la ventilation et de la climatisation pour une inspection complète et les réparations nécessaires.
- Envisagez une modernisation : Si votre système de climatisation est sous-dimensionné par rapport à votre maison, envisagez de le remplacer par un système plus approprié afin d’améliorer le débit d’air et l’efficacité du refroidissement.
Causes de la faiblesse du débit d’air des évents de climatisation et comment l’améliorer
Examinons maintenant les causes et les solutions plus en détail
1. Filtre à air encrassé
En plus de refroidir l’air de votre maison, le climatiseur le nettoie également en éliminant les particules de saleté en suspension dans l’air. Pour ce faire, le filtre situé dans le conduit de retour d’air retient les particules de saleté présentes dans l’air provenant de la maison sur son chemin vers le serpentin de refroidissement/évaporateur.
Le filtre d’un climatiseur doit être remplacé tous les trois mois. Si le filtre n’est pas remplacé, il sera obstrué par des débris et l’air circulera moins bien. C’est peut-être la raison pour laquelle le débit d’air dans les bouches d’aération et les registres de votre climatiseur est réduit.
Si vous n’avez pas changé votre filtre à air depuis un certain temps, je vous conseille de le faire dès que possible. Heureusement, les filtres des climatiseurs sont peu coûteux et faciles à remplacer. Vous devrez toutefois commencer par localiser le filtre et savoir la taille dont vous avez besoin.
Évitez également d’utiliser des filtres à air ayant un indice MERV très élevé, car ils se bouchent facilement et limitent la circulation de l’air dans la maison. Un filtre dont l’indice MERV se situe entre 8 et 12 devrait suffire.
Lors du remplacement du filtre, commencez par éteindre la climatisation, puis assurez-vous que la flèche sur le filtre est orientée vers la chaudière ou l’appareil de traitement de l’air. Il s’agit de la direction du flux d’air dans votre maison.
2. Serpentins encrassés
Une autre raison pour laquelle le débit d’air de votre climatiseur est faible est l’encrassement du serpentin, en particulier du serpentin du condenseur (situé à l’extérieur de la maison). Le condenseur est équipé d’un ventilateur qui aspire l’air vers le serpentin par les côtés de l’appareil pour refroidir le réfrigérant.
Lorsque le ventilateur aspire l’air, les débris environnants sont également aspirés et finissent par obstruer les ailettes du serpentin. Lorsque cela se produit, il devient difficile de refroidir le fluide frigorigène et, par conséquent, moins d’air est refroidi, ce qui peut expliquer la faiblesse du débit d’air.
En nettoyant le serpentin du condenseur, vous pourrez résoudre le problème. Voici les étapes à suivre pour nettoyer un condenseur :
- Coupez l’alimentation du climatiseur à l’aide du disjoncteur situé à côté de l’appareil ou à l’intérieur de la maison. Vous devez également éteindre le thermostat.
- Retirez les panneaux latéraux sur toute la surface du condenseur pour accéder aux ailettes.
- Utilisez une brosse à poils souples (il est très important de ne pas endommager les ailettes) pour enlever les débris en commençant par le haut et en descendant jusqu’en bas. Nettoyez l’intérieur et l’extérieur du serpentin.
- Vaporisez un produit de nettoyage sur l’ensemble du serpentin. Si vous n’avez pas de nettoyant commercial pour serpentins, un mélange de savon à vaisselle et d’eau dans un flacon pulvérisateur fera parfaitement l’affaire.
- Rincez le serpentin à l’eau, de haut en bas, à l’intérieur et à l’extérieur du serpentin.
Pour un guide détaillé sur la manière de nettoyer le serpentin du condenseur, consultez le site suivant cet article. Il est également important de s’assurer que l’unité de condensation n’est pas obstruée par des buissons ou des objets physiques. Il doit y avoir environ un mètre d’espace libre autour du serpentin.
Il est tout aussi important de nettoyer le serpentin de l’évaporateur, au moins une fois par an. Comme le filtre à air n’élimine pas toutes les saletés, certaines d’entre elles finissent par obstruer le serpentin de l’évaporateur, bloquant ainsi le flux d’air vers le serpentin.
Là encore, commencez par éteindre l’appareil et par retirer le panneau d’accès. Dans certains appareils, vous devrez également retirer le filtre du four et débrancher le conduit de retour d’air.
Pour un guide détaillé sur le nettoyage d’un serpentin d’évaporateur de climatiseur, consultez le site suivant cet article.
3. Évents/registres d’air fermés ou obstrués
Il existe deux types de bouches d’aération dans votre maison. Les bouches de reprise d’air aspirent l’air de la maison et sont reliées aux conduits de reprise d’air, tandis que les bouches d’alimentation alimentent la maison en air refroidi et sont reliées aux bouches d’alimentation d’air.
Il arrive que l’on ferme accidentellement certaines de ces bouches ou que l’on veuille diriger l’air vers une certaine pièce de la maison. Vérifiez si l’une des bouches d’aération de la maison est fermée et ouvrez-la. Cela peut résoudre le problème.
Si vous avez des bouches d’aération murales ou au sol, assurez-vous qu’elles ne sont pas obstruées par des objets tels que des meubles. Cela peut également réduire la circulation de l’air dans la maison. Veillez à ce qu’il y ait au moins un pied d’espace libre entre la bouche d’aération et l’objet le plus proche.
Pour vérifier si les bouches d’aération sont obstruées, vous devez d’abord retirer les grilles. Dans certains cas, vous aurez besoin d’un tournevis, mais dans d’autres, il vous suffira de tirer sur quelques languettes.
Une fois la grille retirée, utilisez votre main pour retirer la saleté à l’intérieur du conduit. La plupart des obstructions se trouvent généralement très près de l’évent ou du registre. Évitez d’utiliser des objets pointus comme des tournevis ou des serpents de vidange, car ils peuvent endommager le conduit.
4. Le serpentin de l’évaporateur est gelé
Au cours du cycle de refroidissement, le réfrigérant pénètre dans le serpentin de l’évaporateur sous la forme d’un liquide très froid. En cas de problème avec le système de climatisation, le réfrigérant continue à se dilater, abaissant sa température en dessous du point de congélation.
Le serpentin de l’évaporateur devient alors si froid qu’au lieu d’évacuer le condensat, il commence à se couvrir de glace. Au bout d’un certain temps, tout le serpentin de l’évaporateur sera un bloc de glace. Un évaporateur gelé ne peut pas refroidir l’air de la maison, ce qui peut expliquer la réduction du débit d’air.
Pourquoi les climatiseurs gèlent-ils ? Cela peut être dû à l’une des causes suivantes :
- Filtre à air encrassé
- Faible niveau de réfrigérant
- Serpentins encrassés
- Conduits d’air bouchés ou non étanches
Si vous constatez que le serpentin de votre évaporateur est bouché, arrêtez la climatisation et laissez à la glace le temps de dégeler. Le dégel ne résoudra toutefois pas le problème. Vous devrez aller au fond du problème et déterminer pourquoi le climatiseur a gelé en premier lieu.
5. Faible niveau de réfrigérant
Le réfrigérant d’un climatiseur (communément appelé fréon ou liquide de refroidissement) est responsable du refroidissement de l’air intérieur. Il change de forme (entre liquide et gaz) lorsqu’il circule entre les unités intérieures et extérieures du climatiseur.
Pour qu’un climatiseur fonctionne correctement, la quantité de réfrigérant dans le système de climatisation doit être correcte. Heureusement, contrairement à une voiture dont l’essence doit être remplie, un climatiseur est un système en circuit fermé, de sorte qu’il n’est pas nécessaire de le remplir régulièrement de fluide frigorigène.
Cependant, une fuite dans le système peut réduire la quantité de réfrigérant circulant dans le système, ce qui signifie également une réduction du débit d’air dans la maison.
Malheureusement, le propriétaire moyen ne peut pas mesurer la quantité de réfrigérant dans le système de climatisation. Même s’il le peut, il aura également besoin de réfrigérant pour le recharger, ce qui n’est vendu qu’à des techniciens agréés.
Si vous pensez que le niveau de réfrigérant dans votre système de climatisation est bas (parfois en raison d’un sifflement), contactez un technicien CVC pour qu’il le teste et le recharge.
6. Ventilateur défectueux
Un ventilateur fait partie de votre système CVC intérieur. Il se compose de pales et d’un moteur qui aspirent l’air chaud de la maison et renvoient l’air froid dans la maison. En cas de problème avec le ventilateur, le flux d’air sera nul ou réduit.
Les signes d’un ventilateur défectueux sont notamment des bruits de cliquetis provenant de l’intérieur de l’appareil ou du compartiment du ventilateur. Cela est généralement dû à des pales cassées ou à des problèmes au niveau de la courroie ou des roulements du ventilateur.
La présence de saletés dans les pales du ventilateur peut également entraver son fonctionnement, ce qui réduit le débit d’air. Dans certains cas, il peut être nécessaire de remplacer le moteur.
Il n’est pas facile d’inspecter le ventilateur de climatisation. Là encore, je recommande de faire appel à un technicien pour inspecter et réparer la soufflerie.
7. Fuites ou obstruction des conduits d’air
La raison pour laquelle il y a moins d’air soufflé dans votre maison est peut-être que l’air refroidi ou chaud s’échappe par les conduits, quelque part dans le grenier ou ailleurs dans la maison.
Les fuites dans les conduits sont très fréquentes. Si ce n’est pas le cas, il se peut qu’il y ait un bouchon quelque part dans le réseau de gaines qui limite le flux d’air dans la maison. La seule façon de savoir si c’est là le problème est d’inspecter le réseau de conduits.
Vous pouvez tracer votre réseau de conduits depuis l’appareil de chauffage jusqu’aux pièces de la maison, à la recherche de fuites, mais je vous recommande également de faire appel à un technicien. Ce dernier inspectera l’ensemble des conduits, les nettoiera et les colmatera s’il y a des fuites.
8. Autres questions
Il arrive que la réduction du débit d’air d’un climatiseur soit due à d’autres problèmes dans le système. Tout d’abord, entendez-vous des des bruits inhabituels de votre climatiseur (unités intérieure et extérieure) ?
Si vous parvenez à éliminer la cause du bruit, vous pourrez rétablir une bonne circulation de l’air dans votre maison. Vérifiez également si le thermostat est correctement réglé ou si vous devez remplacer les piles.
À l’extérieur de votre appareil de climatisation, assurez-vous que le ventilateur du condenseur tourne lorsque l’appareil est en marche. Si le ventilateur ne tourne pas, il se peut que vous deviez remplacer le moteur ou le condensateur. Pour savoir quel est le problème, commencez par tester le condensateur.
Le débit d’air de votre climatiseur peut également être faible parce qu’il est trop vieux ou qu’il est sous-dimensionné. Il est parfois préférable de remplacer un vieux climatiseur plutôt que d’essayer de le réparer.
